輸入機の右運転台や､現在の保存機のﾊﾞｯｸ運転など
確かに右運転台になりますね｡
ようは信号確認などの点で右運転台でないと本線運転はﾀﾞﾒという
ことでなければ､法規的には夢がつながりますね｡
圧縮空気運転が､やがて火が入って､､､49671の夢ですが｡
経済的な問題などは目をつむって､あとはｷｭｰﾛｸの軸重や
曲線通過の横圧に真岡の線路が耐えられるかですね｡
夢物語でも想像するのは楽しいです｡ともあれ空気圧縮だけでも感謝ですよね｡/9725/9724/9723/9722