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[9724] :TADA [URL] 2012/12/29/土 21:13
Nittaさん
明治期の輸入機には右運転台の機関車もいましたから､運転台は左でないといけないという規則は無かったのではないでしょうか｡
問題になりそうなのは信号などの前方確認ができるかどうかでしょうが､蒸機ならば助士が乗っているのでそのあたりも問題ないかと｡
たしか大井川の助士2人乗務はｶﾏ焚き軽減のほかにも信号確認要員の意味があったと何かで読んだ記憶があります｡/9723/9722/9721/9720
掲示板 汽車･電車1971〜