＞山崎付近（京都大阪間）の通称通称ｻﾝﾄﾘｰｶｰﾌﾞは､ﾌｪﾝｽで囲まれたらしいですね｡

“ 鉄ちゃん” のような話題を御存じなんですね､驚きました｡
山崎のｻﾝﾄﾘｰｶｰﾌﾞはｵﾒｶﾞではありませんが､ｶｰﾌﾞが編成写真を撮影するのに都合良いらしく､
電気機関車や電車を目的とした｢撮り鉄｣の間で有名です｡
同じｻﾝﾄﾘｰｶｰﾌﾞでも拙者は､上越線の方で撮影したことがあります｡
そちらのｻﾝﾄﾘｰｶｰﾌﾞでは JR東 の蒸気機関車が力行するので､
蒸気機関車を目的とした｢撮り鉄｣には名所になってます｡
JR の　ｵﾒｶﾞｶｰﾌﾞは飯田線の田切付近､根室本線の狩勝現行線にありますが､
俯瞰で線形が把握できるかというと､難しいと思います｡
日本では高度差を暖勾配で登り降りするには､ｵﾒｶﾞよりﾙｰﾌﾟ線やｽｲｯﾁﾊﾞｯｸ
を用いる例の方が多いです｡勾配を登ろうとすると山にぶち当たるから､
ﾄﾝﾈﾙを刳り貫いてﾙｰﾌﾟにした方が敷設し易いのでしょう｡/9081/9080/9079/9078