＞妙に不似合いの飾りやﾍｯﾄﾞﾏｰｸがなければ　もっとよいのですけれど　
＞大昔　中学の時　機関車大好きな友達に誘われて　水戸から平を走った　記念列車に乗車しました･

Mr.Yangさんが乗車されたのは､昭和46（1971）年10月16､17日に走った列車ですね｡
その時に中学生とは､拙者と同じ世代ですね｡その頃に｢鉄道少年｣になられ
銀座で C57 を貴機関区に配属されるとは､相変わらず｢鉄道少年｣の
血が抜けないのだと推察いたします｡　その頃の強烈な思い出が有るってことは
お互い､幸せなことですね｡そして当時は､まさか自分が親爺世代になっても
蒸気機関車に興味が持続しているとは想像してませんでした｡そして肝心なのは､
今でも国鉄型蒸気機関車を撮影できるということが､本当に幸せなことです｡
現役時代を知る我らにとって復活蒸気機関車の装飾もﾍｯﾄﾞﾏｰｸも不要ですが､
走っていることにまず感謝しなくっちゃいけないのに､ついつい
あれは要らない とか贅沢言っちゃいますよね（笑）｡
蒸気機関車にﾍｯﾄﾞﾏｰｸが本当に似合ったのは､C62＋東海道･山陽特急､
C62＋｢ゆうづる｣､C57門ﾃﾞﾌ＋｢かもめ｣など僅かな列車だけだと思います｡ただ､拙者は現物を見てませんけど（涙）｡/9060/9059/9058/9057