＞ﾙｰﾄｳﾞｨﾋ2世のお召し列車　豪勢ですね｡

製造された1860年の日本は桜田門外の変の年､ﾙｰﾄｳﾞｨﾋII世が客車を改造した
1868年は蝦夷共和国が設立された年です｡その頃､ﾄﾞｲﾂではこのような
立派なお召列車が存在していたのですね｡客車は立派ですが､当時製造された
PHONIX という機関車をみると､運転台に半分屋根が有るだけの古典機そのまんまの
外観です｡ﾆｭﾙﾝﾍﾞﾙｸからﾊﾞｲﾛｲﾄへは登り勾配が点在しているので､
そのような機関車が重連（二台で牽引）でお召列車を牽いたことでしょう｡
蒸気機関車ﾌｧﾝとして､そのような想像をするとﾜｸﾜｸします｡/8731/8730/8729/8728