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[9902] 地元の磐越西線　485系･583系･719系:鈴木　重仁 2013/08/20/火 21:47

お盆に地元に帰省しました｡
帰郷時は485系国鉄ｶﾗｰのあいづﾗｲﾅｰに乗車しました｡
帰省される方々で混雑していました｡
普段は旧東武運用時の485系でしたのでとても嬉しかったですね｡
でも正直あまりうれしくはないのも事実で…｡
この旧東武運用車が転属前には583系が運用されていたので少々複雑な心境です｡
秋ｱｷに行ってしまいもう入線はしないのでしょうか？
また国鉄色は波動用と考えられ仙ｾﾝでは485系が12両も存在します｡
八重ﾌﾞｰﾑが去ればﾗｯﾋﾟﾝｸﾞははがされる可能性があります｡
さらに利用者が減少すれば減便､減車の可能性や最悪1本廃車かｼﾞｮｲﾌﾙに改造される可能性もあるかと私なりに推測しています｡
知人は旅行会社の方ですが､会津へはやはりJR高速ﾊﾞｽ､ﾏｲｶｰが
主流だということです｡
485系の動向が気になります｡
719系も同様に八重ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞはﾌﾞｰﾑが去ったらはがされる可能性があります｡
719系は2両編成で運用できますが実際は需要に即した運用ではないようです｡
朝夕はﾗｯｼｭでかなり混雑しても2両編成ということや､日中はｶﾞﾗｶﾞﾗで6両という運用です｡昼前後も多少は郡山で買物客がいるのに2両ということが多々あり､4両編成に増結すべきです｡
観光輸送に力を注ぐのも重要ですが､もう少し地元住民のことも考えて
いただければと思います｡/9901/9900/9899/9898

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