古典車両の宝庫ですね｡123号を筆頭に､元長電（河東鉄道）の4号機関車や長門鉄道101号機関車など｡気動車では珍しい3軸車両の加悦ｷﾊ101や､現存はここだけのｷﾊ08（ｵﾊ62改造）など｡木造の古典客車も数両保存されているし｡これらに比べてC57やC58は全国どこにでもあるという感じで､どうも冷たい扱いになってしまい････私も写真には撮ってないです｡

3時間ほど滞在しましたが､雪が舞ったりして寒かったです｡（冬の日本海側だしあたりまえか）
ところで､加悦へのｱｸｾｽ交通機関でもある北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道ですが､もともと苦しい経営状態だったのが､高速道路無料化という愚策により乗客が激減し､ﾋﾟﾝﾁらしいです｡私は去年の12月にも､北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道の豊岡〜西舞鶴に乗り鉄しましたが､近いうちにまた北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道を利用して､加悦SLの広場を訪れたいと思います｡/8641/8640/8639/8638