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掲示板///
[8615] :TADA 2010/11/04/木 22:38

吉野さん
やはり4年後の2月29日製造がいましたか!それも6両も。
かなり番号が飛んでいるのが1日でも早く、1両でも多く、という戦時体制化での様子を示しているようです。
1001以降と800番台が同時竣工というのも意外でした。
この中で882号機というと「月に鹿」の装飾機ですね、こちらは大阪ですがやはり保存されているので、2月29日製造のD51が3両現存、これは偶然にしても本当に面白いことです。
書籍の内容間違えについてはこの間私も製作に関わったものでもけっこうミスがありまして・・・
再版時に修正してもらったものもありますが、初版のみでおわっているものはそのチャンスもなく内心複雑な思いです。
校正に時間をかけられればミスや分かりにくい表現は直せるのですが、場合によってはギリギリのスケジュールもあって直ってないじゃないか、ということも何件か・・・

水の丘さん
千葉県のあのあたりは2月29日生まれが集結していますね。
思えば今まで2月29日生まれの人は思い浮かびません、出生届けを一日遅らせて出したりしているのでしょうね。
学生のころ暇にあかせてプロ野球選手名鑑で自分や友人と同じ誕生日の選手を探したことがありますが、そのときも2月29日はいなかったように記憶しています。
鉄道車両の場合は人と違っていつでも良いのでしょうが、年度末の3月31日に滑り込みというケースはありそうです。
初心者用の書籍などは手に取ってみることもないので、その内容がどの程度のものかは判断できませんが、ライターやカメラマンが鉄道好きでも編集者に理解がないと悲惨なことにもなりかねません。
知人のプロカメラマンさんが一般誌で横川の体験運転ルポの写真を載せたのですが、EF63のパンタが切れていて、「なんであんな写真載せたの?」と聞いたら編集がトリミングしたんだよ、と心外そうに話されていました。

ここのところ掲示板やBlogで槍玉に挙げている本は都電6000形のことを「東京中をくまなく走っていた一球さん号」などと表記しています。
いつから「一球さん号」=6000全体の愛称になったんだよ、東京中をくまなく走っていた都電はほとんどがライト1コだった事実も知らんのか?! ともうページを破り捨てて燃やしてしまいたい気分です。/8614/8613/8612/8611


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