水の丘さん
万葉線は土日ﾀﾞｲﾔだと超低床車だけで運用できるますが､在来車の方が詰め込みが効くので全面置き換えは難しいようです｡
平日ならば日中も大体在来車も走っているようですよ｡

大体超低床車に連接車が多いものだから､在来車よりも定員が多いと勘違いしている人もいますよね｡
さらに噴飯ものなのは停留所かさ上げで段差を解消した都電に｢低床車はまだ導入されていない｣などと書き散らす輩もいることです｡

永野さん
本日はご縁があってｲｷﾞﾘｽの鉄道ﾌｧﾝの方とも半日ほどご一緒しましたが､少なくともﾎｰﾑで進入を狙う姿や書店の鉄道書ｺｰﾅｰで品定めする姿は万国共通だな､と思いました｡/8602/8601/8600/8599