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[8351] 果たしてなり手は?:水の丘 2010/03/13/土 20:33

いすみ鉄道といえば、「運転士募集。但し研修費用700万円自腹で」で物議を醸しましたね。
私の貯金額を見ると・・・あ、無理だ。

そういえば、「能登」も「北陸」最後でしたね。
利用客は多くても車両がもたないとあっては仕方が無いですなぁ。
あぁ、乗っておいて良かった。

見ていて特急「あさま」のさよならの時を思い出しました。
あれで懲りてもう「さよなら」イベントには行かなくなりましたが、それでも今に比べれば大人しかったと思います。
昼下がりに、ひっそり姿を消した特急「白山」や返しのボンネット「あさま」、「あさま」の最終列車の後に愛称を上越新幹線に譲った「谷川」の最終列車は人が少なかったです。
いや、「谷川」については皆知らん振りだったと思います(私も現地でご同業に聞かされるまで忘れてました)。/8350/8349/8348/8347


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