掲示板汽車･電車1971～

[11958] 本日のUP:TADA 2023/02/04/土 10:35

今週も一日早いですが､土砂崩れで全線運休から家山まで運転再開した大井川鐵道､ﾄｰﾏｽ初撮影｡
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万葉線2012･6その3　工事中の高岡駅前｡
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都電荒川線2006･9町屋駅前
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ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車は事業者によって､同じ車両があてられることが多いようですが､都電は全車両が対象のようで（このころは8500は対象外）ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ､非ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞがけっこう入れ替わっています｡
横瀬の保存車　それぞれ画像追加
初代ﾚｯﾄﾞｱﾛｰｸﾊ5503
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ｽｲｽ機E52
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展示機入換にも使われる動態機D16
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蔵出しで交通博物館閉館ｲﾍﾞﾝﾄで万世橋にやってきたEF551
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ﾄｰﾏｽｶﾗｰになった大井川のｵﾊ47､ｽﾊﾌ42画像追加
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ﾅﾝﾊﾞｰ妻板にあるとは…
鉄道総研2003･2　怪しい車両に怪しい廃線跡をまたぐｱﾊﾟｰﾄの階段｡
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ﾍｯﾄﾞﾏｰｸｺﾚｸｼｮﾝ　先週に続き本家のﾊﾟﾉﾗﾏｴｸｽﾌﾟﾚｽｱﾙﾌﾟｽ､専用ﾛｺﾞｽﾃｯｶｰも貼られたDC関連列車｡
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徳川2世さん
49649のﾃﾞﾌは背の低い独特の形状で､大宮の9600と五能線の8620で見られました｡新里駅に保存されている48640に移転後再設置されたものが現在見られます｡
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正式名称はありませんが小ｻｲﾄ門ﾃﾞﾌ資料館では大宮低背と表現しています｡
大宮の9600は川越線と大宮操車場入換に使われていましたが､入換機は原則ﾃﾞﾌ無しが当てられていたようです｡
49649は確認できる写真から推測するとﾃﾞﾌなしで大宮に転属､入換に使用されるが川越線も受け持つようになって低背ﾃﾞﾌ設置､米沢に転出の流れかと思われます｡
米沢時代は郡山式集煙装置取付と配置先で姿を変えているのも興味深いところです｡/11957/11956/11955/11954

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