掲示板汽車･電車1971～

[10847] :TADA 2018/05/31/木 20:45

RREさん
阪神の初期高性能車は前面に配管外付けで独特の表情をしていますね｡
当時片運転台で単車運用していたのは大手では阪神くらいでしょうか､これは出自が軌道だからかなと思いました｡
京福福井支社､通路のあるﾎﾞﾝﾈｯﾄのﾃｷもまだ見られたのですね､元庄川は北陸各私鉄にいましたが､初期国産電機が1両も残らなかったのは残念です｡
加古川線､何気ない国鉄ﾛｰｶﾙ線の風情が漂っていますね｡路線名に引きずられて西脇へのﾚｰﾙが剥がされたのは仕方なかったのでしょうが､なんとかならなかったのかと思います｡

soughさん
C6120ご覧いただきありがとうございます｡
ﾌﾟﾚｰﾄの位置は機関車の印象を大きく変えますね｡
C623は現役時からたしか復活2年目まではﾌﾟﾚｰﾄが低く､それはそれで良かったのですが､復活運転の途中から高くなってそれもまた良しと思えました｡
あまり高いのも間が抜けると思います､保存車ですがD51916はﾊﾞﾗﾝｽ悪くないですか？
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