明治41年に､当時の鉄道院総裁であった後藤新平が串木野などを視察した際に､周辺の葉たばこ農家から葉たばこの梱包を借り集めたといいます｡視察した時期がちょうど葉たばこの収穫時期だったらしく､長谷場がその梱包を多数荷馬車や荷車にたくさん積ませ､そしてその荷馬車や荷車を（後藤新平氏のそばを）往来させたことで､貨物需要が高いから鉄道の必要性が高いのだとｱﾋﾟｰﾙして､結果鉄道敷設が行われることになったと言うことです｡
ちなみに葉たばこ自体たくさん積んでも重量はないので､運ぶ側がそこまで疲れることはなかったそうです｡

我田引鉄は好ましくありませんが､私が思わず｢なるほど｣と感心させられたｴﾋﾟｿｰﾄﾞです｡/10494/10493/10492/10491