札幌のD1041もDSBも電化で短命だったわけですが､もしも札幌ｵﾘﾝﾋﾟｯｸが1972年に開催されなかったら､地下鉄計画はもうすこし後になって､路面ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの活躍も続いたのではないかなどと妄想しています｡

氷河急行さん
鹿児島交通のｷﾊ103､4月に見てきましたが｡昨年ｲﾍﾞﾝﾄで公開されたこともあってきれいな姿ですよ｡
[Go]
南さつま市（旧加世田市）でも鉄道廃線跡､車両の価値を認めて今後公開など活用を行ってゆくようで期待が持てます｡

真野さん
最初に聞いた話では弁天町も一部施設は残るようなことでしたが､梅小路､津山に全部移転というのも寂しい気がします｡
｢欠陥機関車｣DD54が梅小路で､山陰のﾇｼDF50が津山というのもなんだかなとも思いますが､DD54はｽﾀｲﾙが決め手だったのでしょうかね｡/10348/10347/10346/10345